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市重大项目办、京投轨道公司8月9日联合举行2024年度轨道交通工程施工突发事件综合应急演练。据了解，目前本市共有11条轨道交通新线正在同步施工，开挖地下隧道的盾构机达27台。同时，地铁6号线南延工程车站已经封顶，盾构隧道将在9月实现双向贯通。

目前我市在建的轨道交通工程，全网共有区间地下线119段，其中盾构法施工区段是81段，占比达68%，正在施工的盾构机有27台，盾构施工的数量持续高位运行，目前的运行状态整体是安全平稳有序的。

地铁6号线南延工程示意图

这次演练在地铁6号线南延工程施工现场举行。作为既有6号线的延伸线，南延段将从既有潞城站向南延伸一站一区间，全长约2.1公里，新建东小营南站。线路建成后，将增加城市副中心轨道交通服务供给，便利市民出行。

北京城建轨道交通建设工程有限公司土建施工负责人表示为什么要杠杆炒股，目前东小营南站已经实现了封顶，盾构区间刚刚完成下穿既有的地铁6号线，特级风险源已经安全地度过了，预计在9月15日到达盾构接收井。

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